請問 48V鋰電怎樣降壓給24V 240w電動車使用？

有兩個方案可以使用
，第一，購買降壓模塊 ，48伏轉24伏的
，電流10-15安培的，這個電路很簡單的 ，價格也不貴
，但是接線比較方便，不要改動電路 ，第二個直接去把48伏的電池分開成兩組
，余則24伏的，然后并聯(lián)就可以了 ，這樣必須有豎族棚動手能力才可以做的
，也是可以的，這樣改動比較大 ，當然可以找穗兄人去改

-48v開關型整流模塊改裝24v或12v電源

兄弟48v轉24v5a電源模塊你這工程浩大啊，如果加二次電源模塊
，會比較方便

如48/12之氏畢類48v轉24v5A電源模塊的，里面基本是一個7812之類的三端穩(wěn)壓塊

如果直接想讓輸出變?yōu)?4V ，那么就要改電殲昌芹路
，開關電源原理如下

輸入整流，功率因素校正 ，逆變成高頻交流
，再整流濾波，輸出

中間的功率轉換環(huán)節(jié)也是直流－直流變換環(huán)節(jié) ，

一般有AH M（脈寬調制）
，諧振型開關電迅隱路

如果是AH M電路，你只要改變脈寬的占空比 ，占空比小一半就輸出小一半48v轉24v5A電源模塊了

就是改功率三極管或場效應管的控制電路

這樣改了輸出是改小了
，不過對于充電，只能當穩(wěn)壓充電 ，

你如果試驗成功了，一定要告訴我
，我也要去做

你好 我想把48v電動車充電器改成24v具體么改 請教指點？

分兩步48v轉24v5A電源模塊，第一把高頻變壓器次級拆開48v轉24v5A電源模塊 ，打對折再繞回去
，這樣調節(jié)取樣電阻時電流才不會下降太多，同時前后級輔繞組加兩三圈 ，防止降低電壓時啟動不起來
。第二步431對地電阻挑開串上10k電位器調節(jié)到并脊24v后測量電位器阻值
，再找相同阻值鄭蔽答電阻串聯(lián)起喊慧來即可。電壓降一半，一般電流下降微乎其微 ，我親手實驗成功了
，希望能幫到你 。

如何將小刀電動車48v變?yōu)?4V電壓輸出

電動車48V電壓輸出，變?yōu)?4V電壓輸歷物出 ，可以去購買成品DC-DC轉換器
。

現在市場上48V轉24V直流變換器非常容易購買到
，可以直接選購一個即可。也可以使用AH 7824三端穩(wěn)壓器，將48V電壓轉換為24V穩(wěn)壓輸出 ，并且電路非常簡單，可以不使用線路板
，直接早裂搭焊即可使用 。

AH 7824輸出電流為1.5A，需要大于1.5A
、小于3a時可以采用AH 7824T ，大于3A、小于5A時可以選擇陸爛閉AH 7824H
。如果大于5A
，就需要使用多只AH 7824并聯(lián)使用了。

48v20a的電瓶怎樣才能帶動24v5a75w直流電動機 ，用什么樣的調速器才配套？？？？

要看你48v轉24v5A電源模塊的直流電機是不是有刷電機48v轉24v5A電源模塊
，假如是有刷電機48v轉24v5A電源模塊的話48V48v轉24v5A電源模塊的電瓶不用改也一樣好用， 只是要選一個直流有刷電機盯迅早控制器即可 ?？刂破鞯墓β室x大一些的 ，比如昌攜150W 或者200W 的
，但如果你用的電機凱雀是直流無刷的，那么你的電瓶就要改成24V 的了
。可以拆線的話最好 ，對半的接頭拆開再頭對頭
， 尾對尾就變成24V了，電流不用管 ，越大越好。控制器選個150W 的 。

根據客戶要求的不同，我司有針對48v轉24v5A電源模塊產品多種技術處理方案
，技術資料也有所不同，所以不能直接呈現 ，有需求的客戶請與聯(lián)系我們洽淡13715099949/聯(lián)系13715099949/13247610001
，謝謝！